电池铝壳封盖焊接机

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铝及铝合金具有密度小，比较高强度和良好的耐磨性、导电性、导热性、以及在低温度下能保持良好的力学性能等特点，广泛应用于航空航天、汽车、电工、化工、交通运输、国防等工业部门。铝及其合金的化学活性很强，表面极易形成难熔氧化膜，加之铝及其合金导热性强，焊接时容易造成不熔合现象。由于氧化膜密度与铝的密度合金接近，也易成为焊缝金属的夹杂物。与钨极氩弧焊或熔化氩弧焊相比，激光焊铝合金的速度快、焊缝窄、热应变小、搭接接缝减少、可大大降低重量。因此很多科学工作者开始探讨对铝合金进行激光焊接的可能性。

铝激光焊接机中的铝及铝合金具有较好的冷热加工性能和焊接性，可以采用常规的熔焊方法进行焊接。常规的焊接方法有氩弧焊。等离子弧焊、电阻焊和电子束焊等。也可以采用冷压焊。超声波焊。钎焊等。热功率大。能量集中和保护效果好的焊接方法对铝合金的焊接较为合适。气焊和电弧焊在铝合金焊接中易被氩弧焊取代，仅用于修复和焊接不重要的焊接结构。铝及铝合金的焊丝分为同质材料和异种材料焊丝两大类。为了得到性能良好的焊接接头，应根据焊接构件使用要求，选择适合于母材的焊丝作为填充材料。

铝激光焊接机的激光焊接与其他传统的焊接相比，激光焊接主要的优点是速度快、深度大、变形小，可焊接难熔材料如钛、石英等，并能对异性材料施焊，效果良好。同时，激光焊接也存在着的局限性，要求焊接装备精度，且要求光束在工件上的位置能有显着偏移。激光器及其相关系系统的成本较高，一次性投资较大。激光焊接技术的进展主要是美国在Bender造船有限公司成功完成了激光焊接系统焊接船体平面分段的实验。美国海军已采用激光技术用于军船制造，德国已大量采用大功率激光用于潜艇结构件或零件，以及那些需要以更清洁的方式来熔接的复杂部件，例如含有线路板的塑料制品、医疗设备等。在汽车工业中，激光焊接塑料技术可用于制造很多汽车零部件，激光焊接还可以将塑料薄膜焊接在一起，操作过程可以完成的非常开。